viernes, 15 de julio de 2016

equipo de seguridad
6 salvavidas
1 rosca
certificado completo rio de la plata exterior

lunes, 11 de julio de 2016
















Inventario:
Casco:
Millennium 390 (diseño Javier Soto Aceval)
Eslora 11.88m        MANGA 3.68m     PUNTAL:  1.5 m  Calado: 1.65 m
Interior
Camarote de popa en suite con cama King size placard y tres ventanas vetus de abrir con mosquitero
Camarote de proa con cama doble, placard y ventanas de casco fijas con tambucho. Altura 1.87m en el camarote
Conejera de gran dimensión 1.2 m x 2 m (actualmente usada como pañol)
Dinette con sillón curvo y mesa en terciopelo sintetico
Cocina con dos hornallas y horno
Baño: inodoro eléctrico y bacha de inox.

Instrumental
Raytheon st60 pack plus tres paneles con seatalk, completos y funcionando
Gps Chartplotter color garmin 425
Cargador inteligente B&D con panel en tablero.
Tablero 12 v y 220v con intercambiadora. Todo integral con termicas
Inverter 1 kw
Línea de 220v
Entrada de 220v con caja en cubierta, disyuntor y térmica.
Energia:
Sistema 1:  12 v 240 A trojan ciclo profundo (2x 6v)
                    12 v 180 A gel bat ciclo profundo
Sistema 2: 12 v 220 A  (2 x 110)
Batería auxiliar en proa para malacate 75 Amperes
Heladera compresor Danfoss dual 55 conectado a linea de 12 v. (puede funcionar con 220)
Audio: stereo pioneer con cremoto, cuatro parlantes de tres vías en interior, y dos BOSS system cuatro vías waterproof en cockpit.

Pañol:
-          Mayor  con dos rizos elvstrom
-          G1 (enrollador) elvstrom
-          Foque mylar north sails
-          Tormentín north sails
-          Code 0 elvstrom 075
-          Genaker elvstrom 075
Maniobra pasante.
Dos molinetes sea winch 54r st
Dos moinetes sea winch 40 st
Dos tiras de tres stoppers easy lock midi
Un stopper mini para enrrollador
2 desvios cuadruples bohn
Traveler con carro
Escota de mayor: Aparejo 6/3 a 1 con doble mordaza
Enrollador para vela de proa
Rieles de escota con patines bohn
Vang rigido
Lazzy Jack
Malacate de fondeo con 50 metros de cadena de paso calibrado
Fondeo de arado de 18 kg.
Jarcia discontinua
Dos crucetas
Botalon con barbiquejo de inox. Catalina y desvio antal para amura de genaker
Popel de spectra con cascada de motones .
Cuatro cornamusas convencionales, dos cornamusas plegables.
Dos tambuchos y  7 ventanas de abrir vetus
Asientos en balcones de popa.
Lonas y cobertores de sumbrella para rueda, pedestal audio etc.
Quillote de fundición y plomo.
Motor Yanmar 29 hp
Hélice Ultimoo composite plegable
Fondo con bituminoso hecho por Jorge Gargiolo en diciembre de 2015.

 Fuera de serie:
TIMON:  Sector de timon de fundicion de aluminio mejorado (no tiene chavetero como el original) reducción de la multiplicación. Rueda de carbono.
VENTANAS DE CASCO:  cuenta con cuatro ventanas de casco relizadas en astillero, embutidas. Dos en proa y dos en salón
PLANCHADA DE BAÑO: Realizada en astillero, receso en el espejo de popa de 1 m x 0.40 m guarda la escalera de baño en su interior.
BOTALON:  realizado en PRFV con alma de acero inoxidable 304 atornillada al casco.
MANIOBRA DE MAYOR:  se coloco la escota de mayor en un 6/3 A 1 en forma convencional. Permitiendo que el timonel lleve la escota y tenga a su alcance el molinete de la vela de proa. (originalmente viene pasada con un molinete por banda)
BITACORA: pieza de inox colocada sobre el pedestal triangular, contiene todos los instrumentos con cables pasados por su interior. Panel de instrumentos en acrílico.



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